太原汽车零部件振动测试常用解决方案「tbk天标检测」

在工程设计中，有时只需知道低阶（如一、二阶）固有频率、振型以及阻尼系数，可用简易方法测定这些参量：①固有频率测定　用敲击或突然卸载使系统产生自由振动,记录其衰减波形并与仪器中的时标信号比较,或将信号发生器产生的固定频率正弦波和衰减波形输入射线示波器，由示波器显示的利萨如图形求得一、二阶固有频率。如果有激振器或振动台，则可对系统进行步进频率激振或低速扫频激振以寻找共振频率，在小阻尼时共振频率近似等于固有频率。当然，相对于随机试验方法，正弦试验方法通常需要用更长的时间激发出失效，这是因为每次扫频过程中，在每个共振点上只作用很短的时间。②振型测定　手持木质或铝质探针接触被测系统各点，由撞击声音（或凭手感）测定所有不振动点的位置，即节线位置。对水平放置的平板型系统，可在平板上撒上砂粒，振动时砂粒将聚集到节线上，由节线分布情况即可大致判断振型。③阻尼测定　可采用衰减振动法、共振法和相位法。衰减振动法是用记录仪记录自由振动的衰减波形，由相邻同向的两次或数次的振幅的衰减率算出阻尼值；共振法是由共振时振幅和共振区频率带宽算出阻尼值；相位法是由共振区相位随频率变化关系算出阻尼值。

将带有标准尺寸的复合或码垛堆集的测试样办放在测试台面上，堆放高度等同实际高度。能测试真实用于正常运输的负载，如伸缩膜，条带，堆放结构，等等。01Hz）：1-5000HZ,1-15段每段可任意设定频率和时间,可循环9．倍频（0。如果运输过程中会用到垂直堆放，要测试货运箱的单独垂直列负载时的共振。附加限制装置以限制样办水平方向离开测试台面，防止样办倾倒和过分摆动。调整限制装置，使得测试样办的水平周边有且只有大约10mm(0.4in)的空间。将加速计放在测试台面尽可能靠近测试样办的位置(但要确保不会被接触)

苏州天标检测技术有限公司成立于2011年，拥有显微分析、热分析、无损检测、化学成分、物理性能、可靠性等多种检测与分析项目，借助科学的检测分析方法、***的工程技术人员和精良的仪器设备，我们帮助客户解决在产品研发、生产、贸等环节遇到的各种产品的检测认证问题。正弦振动是实验室中经常采用的试验方法，以模拟旋转、脉动、震荡（在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的）所产生的振动以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主，其又分为扫频振动和定频振动两种，其严苛程度取决于频率范围、振幅值、试验持续时间。是集产品综合性检测、分析、鉴定、评估和咨询服务的单位。

振动试验机提供产品在制造、运输及使用过程中的振动环境，鉴定产品是否有承受此环境的能力，用于发现早期故障，模拟实际工况考核和结构强度试验。此产品广泛应用于、航空、航天、通讯、电子、电器、汽车制造等行业。